新能源材料

一、業(yè)務介紹

為搶抓新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，公司迅速切入新能源材料賽道，積極布局鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，謀求上下游產(chǎn)業(yè)鏈材料行業(yè)發(fā)展機會，分別規(guī)劃建設年產(chǎn)50萬噸高性能磷酸鐵鋰（LFP）新能源電池正極材料項目和年產(chǎn)20萬噸動力儲能電池負極材料一體化項目，專注鋰離子電池正負極核心材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，依托各方優(yōu)勢，以技術創(chuàng)新為驅(qū)動，優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，致力于打造成提供新能源材料解決方案的“智造商”。

二、技術優(yōu)勢

一、磷酸鐵鋰（LFP）新能源電池正極材料

引進國際先進的磷酸鐵鋰智能化成套設備，采用獨特的納米化“固相合成法”工藝技術，將磷酸鐵、碳酸鋰及有機碳源三大主原料，通過高精度配料、納米化研磨、精準化煅燒及精細化粉碎等生產(chǎn)流程，制成的磷酸鐵鋰正極材料具有能量密度高、循環(huán)性能好、安全穩(wěn)定等性能優(yōu)勢，廣泛應用于新能源汽車動力電池、儲能電池及3C電子產(chǎn)品等鋰電領域。

二、動力儲能電池負極材料一體化

公司采用國內(nèi)成熟的工藝技術，建設國內(nèi)較高水平的負極材料生產(chǎn)線，主要設備采用國際先進的三代改進型反應釜、國際領先的炭化爐技術、以及高效改進石墨化爐和工藝，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，倍率提高、循環(huán)增加；產(chǎn)品最終應用于包括動力(電動交通工具，如新能源汽車、電動自行車等)、3C消費電子和工業(yè)儲能等領域。

三、中國首臺套CKB鋰電池回收利用利用項目

公司聯(lián)合日本川崎重工，共同開發(fā)CKB鋰電池回收利用中試項目，開創(chuàng)了世界首臺套焙燒工藝處置廢舊鋰電池的先河。項目主體工藝技術通過對廢舊鋰電池進行預熱分解電解液、破碎篩選、焙燒、溶解、壓濾、蒸發(fā)結晶等工序處理提取有價金屬鋰，同時通過充分利用水泥窯的高溫低氧熱源來減少能耗，熱解有毒廢氣，既安全高效，又低碳環(huán)保，屬于“中國首創(chuàng)、世界領先”。